Hans - Chauffeur wegvervoer

Het is een opleiding die goed aansluit op de praktijk

Maar een béétje vrachtwagenchauffeur is toch met geen honderd PK achter het stuur vandaan te slepen? ‘Dat is wel zo. Maar als je over een paar jaar een gezin hebt, is het ook wel lekker om op tijd thuis te zijn. Je hebt iets meer vastigheid en stabiliteit.’

Niet dat Hans met tegenzin op z’n DAF CF trekkeropleggercombinatie zit, op weg met bouwmaterialen naar klanten in de regio Haaglanden. Integendeel, hij is blij met zijn diploma ‘Chauffeur wegvervoer’, dankzij zijn bbl-opleiding. ‘Je kunt je chauffeursdiploma ook zelf halen. Maar bij STC word je er twee jaar lang op voorbereid. Je krijgt op school alle leerstof die je ook bij het CBR moet volgen. En als je klaar bent, heb je automatisch het theorie-examen van het CBR gehaald.'

Een heel brede opleiding

Eén dag in de week was hij de afgelopen twee jaar weer student aan de opleiding Specialist transport en logistiek. ‘Het is een opleiding met een deel transport en een deel logistiek. Ik zelf heb iets meer met transport, een ander zal meer met logistiek hebben. Maar het is mooi om ook daar iets van te leren.

Het is een heel brede opleiding. Je krijgt ook Bedrijfseconomie, Financiën, Personeels- en bedrijfsmanagement. Als je het examen haalt, krijg je een vrijstelling voor het CBR-examen ‘Ondernemer goederenvervoer’. Met een NIWO-vergunning kun je zelfs je eigen transportbedrijf beginnen.'

Band opbouwen met docenten

Ook is het niet alléén maar studeren. ‘Het is een heel beroepsgerichte opleiding, maar het is ook heel gezellig op school. Je hebt vaste docenten. Dat is leuk, want je bouwt wel een band op. Je bent gewoon wat makkelijker in de omgang met elkaar.’

Goede aansluiting met de praktijk

In twee jaar tijd heeft Hans veel geleerd. ‘Het is een opleiding die goed aansluit bij de praktijk. Sommige dingen wist ik al. En het mooie is dat je in de theorie ook dingen hoort om het in de praktijk weer nét even anders te doen.’

Of hij het moeilijk vond? ‘Niet als je veel aanwezig bent, al moet je voor een toets wel thuis nog iets doen.’ Nog een jaartje, dan is hij klaar. En misschien wordt het in de toekomst tóch die baan achter het bureau in plaats van achter het stuur. Weer met een gulle lach: ‘Ik heb straks ook wielen onder m’n bureaustoel hè!’